東京外かく環状道路大泉ＪＣＴにおけるシールドマシン発進の中止と外環の２（新青梅街道～千川通り）事業認可に対する抗議の申し入れ

　1月18日（金）、とや英津子都議会議員（練馬区選出）と、党練馬区議団（島田拓、有馬豊、米沢ちひろ、やくし辰哉、坂尻まさゆき、のむら説の各区議及び小松あゆみ党区議予定候補）は、国土交通省に対し「東京外かく環状道路大泉ＪＣＴにおけるシールドマシン発進の中止と外環の２（新青梅街道～千川通り）事業認可に対する抗議の申し入れ」を行いました。
申し入れには、宮本徹議員、吉良よし子、山添拓の両参院議員、田村智子参院議員秘書らも同席しました。

以下2019年1月20日付赤旗日刊紙より抜粋

日本共産党の練馬地区委員会、同区議団、とや英津子東京都議は18日、国土交通省に対し、東京外環道大泉ＪＣＴ（練馬区）の大深度地下トンネル工事におけるシールドマシン発進の中止と「外環の２（新青梅街道～千川通り）」事業認可に対する抗議の申し入れを衆院第２議員会館で行いました。宮本徹衆院議員、吉良よし子、山添拓の両参院議員が同席しました。
国交省とＮＥＸＣＯ東・中日本は２６日、同ＪＣＴで外環道本線シールドマシン発進式を行う予定です。申し入れでは、すでに同マシンが発進している東名ＪＣＴ（世田谷区）付近を流れる川で昨年、工事由来の酸欠空気が漏出したと指摘。地表に影響を及ぼさないとした大深度地下利用の前提が崩れたと主張しています。
また、外環道での用地取得率の低い地域もあり発進式は拙速だと述べ、①シールドマシンの発進の中止②外環道の本格的な再検討③「外環の２」の事業認可の取り消し－を求めています。
国交省担当者は外環道について、１日でも早い開設を目指すと述べ、シールドマシンを予定通り発進させる意向を示し、大深度法の違憲性について、裁判の係争中を理由に回答を避けました。申し入れには、島田拓、有馬豊、米沢ちひろ、やくし辰哉、坂尻まさゆき、のむら説の各区議と、小松あゆみ区議予定候補が参加しました。